Interventoría Sistema Integrado de Transporte Público SITP, Bogotá

Este contrato del Consorcio J&S Interventoría de Transporte, conformado por SCAIN y JOYCO, se realizó la interventoría a los contratos de concesión de transporte masivo en sus componentes troncal, zonal y de alimentación, en las áreas técnicas, operativa, seguridad, ambiental, financiera y legal. En este sentido se monitoreó y analizó el desempeño operativo de los

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Intercambiador La Carola, Manizales

El proyecto del intercambiador de la Carola contempla una glorieta elevada de 75 metros de diámetro, cuya finalidad es solucionar la movilidad de la ciudad sobre la avenida Kevin Ángel, ofreciendo accesos y entradas desde allí hacia el barrio la Carola mediante un flujo vehicular sin interrupciones y sin semáforos. Esta obra se divide en

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Transversal del Cusiana, Casanare

El plan radica en conectar los municipios de Sogamoso y Aguazul, entre los departamentos de Boyacá y Casanare. Su recorrido inicia en el kilómetro 16 del sitio denominado El Crucero de la vía Sogamoso, Boyacá, cruzando el municipio de Pajarito en Boyacá y culminando en el municipio de Aguazul, Casanare. Debido a las condiciones propias

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TPD’S – Tránsito Promedio Diario

Este proyecto consiste en el levantamiento y análisis de la información de tránsito de la red vial nacional con tecnología verificable, determinando el tránsito promedio diario en tramos en unas vías seleccionadas en 26 departamentos del territorio nacional como lo son: Atlántico, Córdoba, Giajira, Norte de Santander, Antioquia, Boyacá, Casanare, Cundinamarca, Tolima, Caquetá, Putumayo, entre

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Deprimido de la 94, Bogotá

El deprimido de la calle 94 es el interconector vial más sofisticado de Bogotá compuesto por vías y pasos subterráneos que suman más de 6 kilómetros de construcción, y alrededor de 30.000 metros cuadrados de espacio público. Desde el día de su inaguración la obra pública ha mejorado los tiempos de desplazamiento en la calle

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Marginal de la Selva

En el proyecto de Marginal de la Selva fase 2 conformado por JOYCO y Consultécnicos intervenido en los departamentos de Caquetá, Meta y Guaviare, se realizó la construcción de 11 puentes priorizados de los cuales 3 son puentes mayores construidos mediante dovelas sucesivas cuyas longitudes son 200m, 110m y 140m respectivamente, y 8 son puentes

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Glorieta Elevada Calle Sexta, Bogotá

Esta megaobra incluyó la adecuación de 1,6 kilómetros de la calle 6.ª entre la NQS y la Caracas, así como la construcción de dos nuevas estaciones una en la carrera 18 y otra en la carrera 27, que son de uso exclusivo para los buses articulados de TransMilenio. Por debajo de la misma hay un puente

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Pereira – La Victoria

Se realizó la interventoría en la etapa de operación y mantenimiento de la concesión vial Pereira – La Victoria, la cual fue de una longitud total de 54,49 km en doble calzada. También se participó en peajes el cual se hizo un control y estaciones de peaje, mediante vídeo, software especializado y auditorias de sistemas,

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